GX2 - GM 16V - Base de Troca (C20XE)
R$ 4.090,00
/https%3A%2F%2Fstorage.googleapis.com%2Finfinitepay-production.appspot.com%2Fn56pe7ibwci2togpe0bay2iubm3o%3FGoogleAccessId%3Dinvoice-downloader-production%2540infinitepay-production.iam.gserviceaccount.com%26Expires%3D1780595455%26Signature%3DNn8itwnxec0yxJEso5y5i8nOxeZw4ptRdxYYrHUESPo9PR%252BSPFtaa%252BflW%252FsyUg0Y19aW8szkvaM4wgRNJ3s3%252BdvVZUgQRuG1s0aD0wYXDvcfb7Oa8BIhwDJiZJ%252FYMaji4M5adesduoXDkbAdQJO1l3f%252BRsZ3MgGaluZCj9VPqytX3UD5o3zxQngqBELakQSnxYL504B5PE%252F7ed4msLGYiYE211U3N4Oe1j3cARepwTgGgqLd40R0YgG%252BAun6324F%252FPLZDsvR8IWzPHnA1Cn1ki0%252BnjDBWE5wiXYZDcm5FiIgu0IFCiK4HS85%252Fi6DG3mb7E0gRxbOGn3DM9EVuLXihw%253D%253D%26response-content-disposition%3Dinline%253B%2Bfilename%253D%2522cropped.jpeg%2522%253B%2Bfilename%252A%253DUTF-8%2527%2527cropped.jpeg%26response-content-type%3Dimage%252Fjpeg)
/https%3A%2F%2Fstorage.googleapis.com%2Finfinitepay-production.appspot.com%2Fn56pe7ibwci2togpe0bay2iubm3o%3FGoogleAccessId%3Dinvoice-downloader-production%2540infinitepay-production.iam.gserviceaccount.com%26Expires%3D1780595455%26Signature%3DNn8itwnxec0yxJEso5y5i8nOxeZw4ptRdxYYrHUESPo9PR%252BSPFtaa%252BflW%252FsyUg0Y19aW8szkvaM4wgRNJ3s3%252BdvVZUgQRuG1s0aD0wYXDvcfb7Oa8BIhwDJiZJ%252FYMaji4M5adesduoXDkbAdQJO1l3f%252BRsZ3MgGaluZCj9VPqytX3UD5o3zxQngqBELakQSnxYL504B5PE%252F7ed4msLGYiYE211U3N4Oe1j3cARepwTgGgqLd40R0YgG%252BAun6324F%252FPLZDsvR8IWzPHnA1Cn1ki0%252BnjDBWE5wiXYZDcm5FiIgu0IFCiK4HS85%252Fi6DG3mb7E0gRxbOGn3DM9EVuLXihw%253D%253D%26response-content-disposition%3Dinline%253B%2Bfilename%253D%2522cropped.jpeg%2522%253B%2Bfilename%252A%253DUTF-8%2527%2527cropped.jpeg%26response-content-type%3Dimage%252Fjpeg)
R$ 2.990,00
Variações
Quantidade
Comando FR2 para Zetec Rocam 1.6 para preparações mais fortes com injeção programável sem necessidade de modificações mecânicas. Este comando proporciona ganhos de potência média de 30% entre 5000 e 7000 rpm e 20% de potência de pico. A 6800 rpm vemos um absurdo ganho de 50% na potência entregue nas rodas em relação ao comando original. Em relação ao comando intermediário concorrente, mantivemos um mesmo valor de torque em baixas e médias rotações, com um descolamento nas curvas a nosso favor a partir de 4700 rpm. Temos um comando com lenta mais estável e com rendimento de 4 a 5% maior em altas rotações. Tudo isso utilizando um menor levante efetivo nas válvulas, sem correr o risco de qualquer tipo de quebra de mola ou prato por excesso de levante para qual o sistema originalmente não foi dimensionado. Não recomendamos a montagem deste comando com a central original!